日本CKD气缸活塞杆企业不可盲目的追求现代所谓的设备高技术，活塞杆企业要取得自身水平相对的市场，逐步的让企业成长做好规划才是zui重要。在此活塞杆企业为对未来的发展做出影响引入设备和人才，当然不可忽视对于未来社会对企业的要求，在可能的基础上基本设施以及环境建设当然也不可忽视。? 更高的平安性和牢靠性，日本CKD气缸规范不只提出了互换性请求，并且强调了平安性。管接头、气源处置外壳等耐压实验的压力进步到运用压力的4~5倍，耐压时间增加到5~15min，还要在高、低温度下停止实验。假如贯彻这些际规范，日本CKD气缸处置铸件和管接*都难到达规范请求。除耐压实验处，构造上也作了某些规则，如气源处置的透明壳外部规则要加金属防护罩。
在展台设置上根据主题不同，将展区分为材质系列、规格系列、内部钢丝圈系列、成品展示，几个部分就呈现出产品的整个加工过程。每个区域性地展示相关的产品、技术以及应用方案，并且每个区域的产品都可以进行实际的动态操作，提供给观众交互式的感受。在人们的传统印象中，工业产品以应用性和功能性为主，于外观和设计似乎是被忽略的。
而创艺展台区*了人们的传统观念，手工打造*的耐高温油缸保护套，将时尚的*工艺与外进的设备结合，充分展现创艺“替客户量身订做”以及“研发技术创意无限”的理念，观众可以充分感受到工业产品实现功能性与艺术性的结合。
日本CKD气缸活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提日本CKD气缸疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了日本CKD气缸运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了日本CKD气缸的整体使用寿命。
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