日本CKD无杆气缸,喜开理操作条件

日本CKD无杆气缸,喜开理操作条件

高负荷，长寿命。可高速驱动的无杆型气缸。备有Φ12〜Φ100系列，产品种类丰富。

无杆气缸的缸径尺寸Φ12～Φ25集成式安装了一轴的高精度线性导轨，是高精度导向无杆气缸。小型部件的高精度搬送

无杆气缸SRL3系列的侧面集成式安装了一轴的高精度导轨，实现了带导向无杆气缸的小型化。

【可实现薄型设计】

利用本公司扁平无杆气缸结构，使得滑台的位置极低，实现了装置的薄型设计。

与SRL3系列相同，行程长度的协调尺寸具有兼容性，更容易进行设计变更。

【集中气口】

根据气缸的安装场所，可自由选择集中气（单方向配管）, 标准气（两侧配管）。

实现装置的小型化。

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止内部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以退步气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为加重分量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

日本CKD无杆气缸,喜开理操作条件

SSD-12-行程;SSD-16-行程;SSD-20-行程;SSD-25-行程;SSD-32-行程;SSD-40-行程;SSD-50-行程;SSD-63-行程;SSD-80-行程;SSD-100-行程;SSD-125-行程;SSD-140-行程;SSD-160-行程

超无活塞杆气缸,双作用型:

SRL2-00-12B-行程;SRL2-00-16B-行程;SRL2-00-20B-行程;SRL2-00-25B-行程;SRL2-00-32B-行程;SRL2-00-40B-行程;SRL2-00-50B-行程;SRL2-00-63B-行程;SRL2-00-80B-行程;SRL2-00-100B-行程;

带导杆气缸 双作用单活塞杆型:

STS-M-8-行程;STS-M-12-行程;STS-M-16-行程;STS-M-20-行程;STS-M-25-行程;STS-M-32-行程;STS-M-40-行程;STS-M-50-行程;STS-M-63-行程;STS-M-80-行程;STS-M-100-行程