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介绍NORGREN锁紧装置气缸 要求
技术数据:
在工业自动化应用zui广泛的直线型执行机构,包括型材气缸和拉杆气缸两种选项,可与竞争对手的产品可以实现*替换。 我们的ISO标准气缸符合的ISO 15552、VDMA 24562和NFE 49-003-01标准。同时,就像之前的产品一样,我们提供2年的质保。
符合ISO 15552标准(VDMA 24562和NFE 49-003-1)
高、高稳定性、高可靠性
聚氨酯密封圈可确保气缸可低摩擦运行并获得长寿命
磁性开关可与缸筒齐平安装
我们的ISO标准气缸能够提供业内zui全的支架选项,另外也提供其他很多选项包括高温、低摩擦、多种活塞杆材质等。这些特点都帮助我们的产品得到zui广泛的应用,也让我们不断为您提供高、长寿命的产品和优质的。
介绍NORGREN锁紧装置气缸 要求
结构原理:
从ISO/VDMA型材气缸到紧凑型的短行程气缸,从无杆气缸到圆筒形气缸,再到回转气缸,我们的气缸系列非常*,而且充足的库存也是您快速完成工作的有力。
气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。
导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
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