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德REXROTH二通插装阀;DBDS10K1X/315
德REXROTH二通插装阀作为一种用来实现管路系统通断及流量控制的部件,已在石油、化工、冶金、水电等许多域中得到极为广泛地应用。在已公知的蝶阀技术中,其密封形式多采用密封结构,密封材料为橡胶、聚四氟乙烯等。由于结构特征的限制,不适应耐高温、高压及耐腐蚀、抗磨损等。现有一种比较进的蝶阀是三偏心金属硬密封蝶阀,阀体和阀座为连体构件,阀座密封表面层堆焊耐温、耐蚀合金材料。多层软叠式密封圈固定在阀板上,这种蝶阀与传统蝶阀相比具有耐高温,操作轻便,启闭无磨擦,关闭时随着传动机构的力矩增大来补偿密封,提高了蝶阀的密封及延长使用寿命的。
德REXROTH二通插装阀:工作时,是利用弹簧的压力来调节、控制液压油的压力大小。从图3-50中可以看到:当液压油的压力小于工作需要压力时,阀芯被弹簧压在液压油的流入口,当液压油的压力超过其工作允许压力即大于弹簧压力时,阀芯被液压油顶起,液压油流入,从图示方向右侧口流出,回油箱。液压油的压力越大,阀芯被液压油顶起得越髙,液压油经溢流阀流回油箱的流量越大o如过液压油的压力小于或等于弹簧压力,则阀芯落下,封住液压油进口。由于油泵输出的液压油压力固定,而工作油缸用液压油的压力总要比油泵输出液压油压力小,所以正常工作时总会有一些液压油从溢流阀处流回油箱,以保持液压油缸的工作压力平衡、正常工作。由此可见,直动式溢流阀的作用是能够防止液压系统中的液压油压力超出额定负荷,起安全保护作用。
德REXROTH二通插装阀又被称为压力容器的zui终保护装置。安全阀根据工作压力能自动启闭,一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。安全阀属于自动阀类,主要用于锅炉、压力容器和管道上,控制压力不超过规定值,对人身安全和设备运行起重要保护作用。安全阀是一种安全保护用阀,它的启闭件受外力作用下处于常闭状态,当设备或管道内的介质压力升高,超过规定值时自动开启,通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。当设备或管道内压力超过规定值时,即自动开启泄压,设备和管道内介质压力在规定数值以内,防止发生事故。阀门自动开启,介质从中泄出、减压;当压力回到正常值时,弹簧压力又将阀芯推向阀座,阀门自动关闭。
德REXROTH二通插装阀又可分为:单闸极式、双闸板式和弹性闸板式;平行闸板式闸阀可分为单闸板式和双闸板式。按阀杆的螺纹位置划分,可分为明杆闸阀和暗杆闸阀两种。闸阀关闭时,密封面可以只依靠介质压力来密封,即只依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来密封面的密封,这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的,即阀门关闭时,要依靠外力强行将闸板压向阀座,以密封面的密封性。闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动的,叫升降杆闸阀(亦叫明杆闸阀)。通常在升降杆上有梯形螺纹,通过阀门顶端的螺母以及阀体上的导槽,将旋转运动变为直线运动,也就是将操作转矩变为操作推力。开启阀门时,当闸板提升高度等于阀门通径的1:1倍时,流体的通道*畅通,但在运行时,此位置是无法监视的。
德REXROTH二通插装阀;DBDS10K1X/315
德REXROTH二通插装阀的阀芯与阀座之间的节流面积,便可调节流量。但实际上由于各种因素的影响,在节流调节面积变化的同时,还会发生阀前后压差的变化,而压差的变化会引起流量的变化。为了分析方便,研究阀前后的压差固定不变的情况,然后再研究阀前后压差变化情况。因而,流量特性分为流量特性和工作流量特性。搞清二通调节阀的工作原理和工作特性,是系统控制所必须的。
德REXROTH二通插装阀的流量特性是在调节阀前后压差固定不变的情况下得到的。但在实际使用过程中,调节阀是安装在具有阻力的管道上,在实际调节过程中阀门前后的压差是变化的。因此,在实际系统中,阀门虽在同一开度下,通过调节阀的流量将与特性时所对应的流量不同。因而,有必要研究工作条件下的调节阀的流量特性。所谓调节阀的工作流量特性是指调节阀装在空调系统的某一用户支路上,在实际工作时阀前后压差随工况而变化条件下,无因次流量与相对开度之间的关系。
德REXROTH二通插装阀时,必须按设备每小时的耗汽量乘以选用倍率2-3倍为zui大凝结水量,来选择低温液态用途电磁阀的排水量。才能水力控制阀在开车时能尽快排出凝结水,迅速提高加热设备的温度。水力控制阀排放能量不够,会造成凝结水不能及时排出,降低加热设备的热效率。 选用水力控制阀时,不能以公称压力选水力控制阀,因为公称压力只能表示水力控制阀体壳承受压力等,低温液态用途电磁阀公称压力与工作压力的差别很大,所以要根据工作压差来选择水力控制阀的排水量。工作压差是指低温液态用途电磁阀前的工作压力减去水力控制阀出口背压的差值。 选择低温液态用途电磁阀要求准确无误地阻汽排水,灵敏度高,能提高蒸汽利用率,不泄漏蒸汽,工作可靠,背压率高、使用寿命长、维修方便是*的条件。
德REXROTH二通插装阀的结构图,其主阀芯为带有圆柱面的锥阀。为使主阀关闭时有良好的密封性,要求主阀芯1的圆柱导向面和圆锥面与阀套配合良好,两处的同心度要求较高,故称二节同心。主阀芯上没有阻尼孔,而将三个阻尼孔2、3、4分别设在阀体10和导阀体6上。其工作原理与三节同心导型溢流阀相同,只不过油液从主阀下腔到主阀上腔,需经过三个阻尼孔。阻尼孔2和4相串联,相当三节同芯阀主阀芯中的阻尼孔,是半桥回路中的进油节流口,作用是使主阀下腔与导阀前腔产生压力差,再通过阻尼孔3作用于主阀上腔,从而控制主阀芯开启。阻尼孔3的主要作用是用以提高主阀芯的稳定性,它的设立与桥路无关。
德REXROTH二通插装阀只能作全开和全关,不能作调节和节流。闸板有两个密封面,zui常用的模式闸板阀的两个密封面形成楔形、楔形角随阀门参数而异,通常为50,介质温度不高时为2°52'。楔式闸阀的闸板可以做成一个整 体,叫做刚性闸板;也可以做成能产生微量变形的闸板,以改善其工艺性,弥补密封面角度在加工过程中产生的偏差,这种闸板叫做弹性闸板。闸阀关闭时,密封面可以只依靠介质压力来密封,即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来密封面的密封,这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的,即阀门关闭时,要依靠外力强行将闸板压向阀座,以密封面的密封性。闸阀的闸板随阀杆一起作直线运动的,叫升降杆闸阀亦叫明杆闸阀。
德REXROTH二通插装阀采用一次开阀和二次开阀连在一体,主阀和导阀分步使电磁力和压差直接开启主阀口。当线圈通电时,产生电磁力使动铁芯和静铁芯吸合,导阀口开启而导阀口设在主阀口上,且动铁芯与主阀芯连在一起,此时主阀上腔的压力通过导阀口卸荷,在压力差和电磁力的同时作用下使主阀芯向上运动,开启主阀介质流通。当线圈断电时电磁力消失,此时动铁芯在自重和弹簧力的作用下关闭导阀孔,此时介质在平衡孔中进入主阀芯上腔,使上腔压力升高,此时在弹簧复位和压力的作用下关闭主阀,介质断流。结构合理,动作可靠,在零压差时工作也可靠。
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