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详细介绍
日本SMC气动三联件,日本SMC气动元件
空气过滤器、减压阀和油雾器的顺序组合，通常称为气动三大件。AW是将空气过滤器和减压阀一体化，称为过滤减压阀。
为得到多种功能，将空气过滤器、减压阀和油雾器等元件进行不同的组合，就构成空气组合元件。各元件之间采用模块式连接方式。元件之间使用了带托架的隔板组件，将固定件挂到杠杆销上，再拧紧紧定螺钉，则固定件上的斜面与元件上的斜面便使组件紧紧拉在一起。这种连接方式安装简单，密封性好，易于实现标准化、系列化，可缩小外形尺寸，节省空间和配管，便于维修，便于集中管理。
因滤芯和杯体的一体化，更换滤芯时，可拿在手里轻松进行
●减少维护空间 最大削减46%
●减压阀：设定压力0.05～0.85MPa、0.02～0.2MPa
●可选择压力计
气源处理器结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气，较之液压介质来说不易燃烧，故使用安全。
工作介质是取之不尽的空气、空气本身不花钱。排气处理简单，不污染环境，成本低。
输出力以及工作速度的调节非常容易。气缸的动作速度一般小于1M/S，比液压和电气方式的动作速度快。
可靠性高，使用寿命长。电器元件的有效动作次数约为百万次，而一般电磁阀的寿命大于3000万次，某些质量好的阀超过2亿次。
方形埋入式压力表、圆形压力表、电子压力开关
过滤器排水有压差排水与手动排水二种方式。手动排水时当水位达到滤芯下方水平之前必须排出。
压力调节时，在转动旋钮前请先拉起再旋转，压下旋转钮为定位。旋转钮向右为调高出口压力，向左旋转为调低出口压力。调节压力时应逐步均匀地调至所需压力值，不应一步调节到位。
给油器的使用方法:给油器使用JIS K2213输机油(ISO Vg32或用油)。加油量请不要超过杯子八分满。数字0为油量最小，9为油量。自9-0位置不能旋转，须顺时针旋转。
日本SMC气动三联件,日本SMC气动元件
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