德FESTO单向节流阀,费斯托选型数据

德FESTO单向节流阀,费斯托选型数据

   FESTO的主要产品为：驱动器及附件、抓取及真空系统、定位技术、阀及附件、阀岛及总线系统、比例技术、气源处理装置、管接头及附件、传感器及压力开关、气动控制技术、 电子控制技术等。除了提供16，000多种标准气动产品之外， FESTO还为客户定制产品，以满足他们对特殊解决方案的需要。产品概述：FESTO费斯托气动产品包括：FESTO费斯托气动阀和气动阀模块,FESTO费斯托 三联件及气源处理,FESTO费斯托 气缸 驱动器,FESTO费斯托 真空产品,   FESTO费斯托 传感器和监控装置,FESTO费斯托 控制器 总线系统,FESTO费斯托 气管 气管接头,FESTO费斯托 气动附件.

1   德费斯托FESTO节流阀及单向节流阀

节流阀及单向节流阀用于双作用气缸的排气 流量控制。在相反方向单向节流阀 *打开，压缩空气可自由通过。 进气流量不受控制而只对排气流量 进行控制，可以将活塞保持在空气 缓冲之间 （即使负载有变化，也能起到改进动作特性的效果）。 节流阀在上经过优化，适 合用于慢速状态 （-LF）。

费斯托FESTO派生型号 费斯托FESTO单向节流阀，用于排气节流 GRLA, GRGA, GRXA

费斯托festo单向节流阀，费斯托单向节流阀，费斯托festo节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。对节流阀的要求是：·流量调节范围大，流量一压差变化平滑；

·内泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小；

·调节力矩小，动作灵敏。

　　节流阀（throttle valve）的外形结构与截止阀并无区别，只是它们启闭件的形状有所不同。节流阀的启闭件大多为圆锥流线型，通过它改变通道截面积而达到调节流量和压力。节流阀供在压力降极大的情况下作降低介质压力之用。

　　介质在节流阀瓣和阀座之间流速很大，以致使这些零件表面很快损坏－即所谓汽蚀现象。为了尽量减少汽蚀影响，阀瓣采用耐汽蚀材料（合金钢制造）并制成*角为140～180的流线型圆锥体，这还能使阀瓣能有较大的开启高度，一般不推荐在小缝隙下节流。

费斯托festo单向节流阀，费斯托单向节流阀，festo单向节流阀，费斯托festo中上海，festo双作用气缸节流阀的特点：　　

1、构造较简单，便于制造和维修，成本低。  节流阀

2、调节精度不高，不能作调节使用。

3、密封面易冲蚀，不能作切断介质用。

4、密封性较差。

节流阀的分类

　　节流阀按通道方式可分为直通式和角式两种；按启闭件的形状分，有针形、沟形和窗形三种。

安装与维护事项

节流阀的安装与维护应注意以下事项：

　　该阀经常需要操作，因此应安装在易于方面便操作的位置上。

　　安装时要注意介质方向与阀体所标箭头方向保持*。

　　节流口堵塞原因：

　　1、油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。

　　2、由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。

　　3、阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。

减轻节流口堵塞的措施

　　1、选择水力半径大的薄刃节流口。

　　2、过滤并定期更换油液。

　　3、适当减小节流口前后的压差。

　　4、采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。 节流阀的应用　　由于节流阀的流量不仅取决于节流口面积的大小，还与节流口前后的压差有关，阀的刚度小，故只适用于执行元件负载变化很小且速度稳定性要求不高的场合。

费斯托FESTO单向节流阀，用于排气节流，具有 制动功能 GRXA-HG-…

流量: 18 … 4300 l/min.

- 螺纹接口: M3 … G3/4

- QS 快插接头，用于管径3 … 10 mm

-倒钩接头PK-3， PK-6

- 直接安装在气缸上

- 防腐、耐酸型 CRGRLA

- 可旋转360度

- 带槽调节螺钉

- 带突缘螺钉和锁定螺母

- 输出口位于侧面（GRLA）或顶部（GRGA）

消声器，降低阀排气口的噪音。

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