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概述SMC速度控制阀 弯头型 阀体大小1
速度控制阀在回路中的两种连接方式，左边的回路为排气节流方式，换向阀通电后，气缸进气侧的单向阀开启，向气缸无杆腔快速充气，有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度，便可改变气缸的运动速度。这种控制方式，活塞运行稳定，是的回路。而右侧的回路则为进气节流方式，进气侧单向阀关闭，排气侧单向阀开启。进气流量小，进气腔压力上升缓慢，排气迅速，排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进，故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制。
采用推压锁定式，提高针阀锁定的作业性
●手轮大型化
适合管子外径04Φ4mm
插入力减小30% (8 N)
速度控制的气缸缸径和对气缸速度变化范围的要求，计算控制流量的范围，然后从产品样本上查节流特性曲线，选择速度控制阀范围的规格。即控制流量范围应处于速度控制阀的节流特性曲线的流量范围内，最大控制流量应小于节流阀的全开时的流量。如希望均匀调节，则节流特性曲线宜为直线。
脱离力减小20% (5 N)※
※确保管子拉拔强度与现行产品相同
●无电解镀镍规格标准化
●360°/可以自由配管(多种接管形式)
通口螺纹的种类M
适合管子材质尼龙 / 软尼龙 / 聚氨酯 / FEP / PFA
使用流体空气
●管子装卸性提高
阀体大小1M5X0.8,10-32UNF
形式2弯头型
控制方式0排气节流
接管口径M5M5X0.8
六角扳手(H)尺寸-9mm
概述SMC速度控制阀 弯头型 阀体大小1
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