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费斯托摆动气缸,FESTO性能好
德费斯托适合无杆缸的位移传感器所设缓冲装置种类很多,上述只是其中之一,当然也可以在气动回路上采取措施,达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*,通常气缸采用的工作介质是压缩空气,其特点是动作快,但速度不易控制,当载荷变化较大时,容易产生“爬行"或“自走"现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油,其特点是动作不如气缸快,但速度易于控制,当载荷变化较大时,采用措施得当,一般不会产生“爬行"和“自走"现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来,取长补短,即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成,两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油,只要充满油即可,其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时,气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动(气缸左端排气),此时液压缸左端排油,单向阀关闭,油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内,这时若将节流阀阀口开大,则液压缸左腔排油通畅,两活塞运动速度就快,反之,若将节流阀阀口关小,液压缸左腔排油受阻,两活塞运动速度会减慢。
34400 电磁线圈 MSG-12DC-OD
34401 电磁线圈 MSG-24DC-OD
34402 电磁线圈 MSW-24AC-OD
34403 电磁线圈 MSW-42AC-OD
34404 电磁线圈 MSW-48AC-OD
34405 电磁线圈 MSW-110AC-OD
34406 电磁线圈 MSW-110AC-60-OD
34407 电磁线圈 MSW-230AC-OD
结构数据:
规格 63
缓冲角度 17.5 deg
旋转角度调节范围 0 deg ... 240 deg
摆角 0 deg ... 240 deg
缓冲 两端带液压缓冲器
安装位置 可选
微调 -3 deg
工作模式 双作用
结构特点 叶片
位置检测 通过接近开关
符号 00991265
工作压力 1.5 bar ... 10 bar
6 bar 时的大摆动频率 0.6 Hz
工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:-:-]
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费斯托摆动气缸,FESTO性能好
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