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日本SMC组合型气缸,选型SMC组合型气缸
气桥回路构成在检出喷口(S4上提供检测间隙用设定手轮S3
使加在压力传感器上的压力平衡(P1=P2)
*集装时增减位数简单采用插座式连接减少配线工作
吸收冲击和噪声的能力强液压缓冲器有装
机能多气缸上可安装磁性开关CXW系列气缸可以安装端锁
气缸是两个双活塞杆气缸并联而成
日本SMC组合型气缸,选型SMC组合型气缸
用于位置精度(平面度、直线度等
要求高的组装机器人和工件搬运设备上
在端板上的也有内置缸体内的从高速到
轻载到低速重载都可吸运行平稳输出力比单缸大一倍
当检出喷口S4开放时由压力传感器
*可稳定的检出0.01~0.5mm的间带LED水平计zui适位置一目了然。
,选型SMC组合型气缸
*可与减压阀2通电磁阀组合减少配管工作
ISA2-GE1 ISA2-GE25P ISA2-GE5
可检出产生的差压当工件靠近检出喷口上背压P2上升
*确认位置用的非接触式传感器
*通过气桥回路和半导体式压构成不易受供给压力变动的影响
定位精度高。两个双杆气缸并联并用端板将
两活塞杆连在一起可防止活塞杆回转
缸体(或端板与工件的安装面和活塞杆的平行度高故能得到高定位精度
,选型SMC组合型气缸
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