FESTO夹紧气缸,费斯托安装步骤 • 用作夹持设备(静态应用): – 夹持和夹紧，以防电源故障 – 断压和压降保护 – 在中间停止时固定活塞杆， 用于过程操作

FESTO标准气缸，1463475费斯托故障排除 L型快插式螺纹接头 QSML-1/8-6 153336 气管接头 QSLV2-G1/4-6 186225 气管接头 QSLV3-G1/4-6 186235 气管接头 QSLV4-G1/4-6 186245

诚信报价FESTO小型滑块驱动器170485 滑块在预加载、无回转间隙的滚珠轴承笼式导轨（高刚性、吸收扭矩和负载的能力强）上移动。 金属挡块用于慢速小负载。当工作压力 3 bar，挡块确保的金属与金属接触。挡块可改装。 缓冲带液压缓冲器YSRT用于大负载和高速度。缓冲后，确保地金属与金属接触。

FESTO直线驱动器,费斯托结构材质 带有离心密封系统的定位驱动器，用于几乎无泄漏的长行程，无限制。不带外部导轨，用于简单驱动功能。 紧凑型：比标准型 DGC-G 窄 30% 不配备导轨的基本驱动器，用于简单的驱动器功能

FESTO紧凑型气缸,德费斯托156633 在 Festo，气伺服代表受控气动定位技术。气伺服始终是一个系统。该系统往往由一个带线性电位计的气缸、一个比例方向控制阀和一个定位控制器组成。通过气伺服系统，气缸可以位置控制方式移动至预设目标位置或以力控制方式生成预设目标力。

长寿命的FESTO紧凑型气缸费斯托 汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕，选用适当的焊条把沟痕添平，用平板或平尺研出痕迹，研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时，在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带，然后用平尺或是扣上缸测量，并涂红丹研刮，直到消除间隙。此操作的工艺也很简单，焊前预热汽缸150℃，然后在室温下进行分段退焊或跳焊。

FESTO叶片式摆动气缸性能参数 根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊气缸。

FESTO摆动气缸,费斯托选型数据 要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸;有横向负载，可选带导杆气缸;要求制动精度高，应选锁紧气缸;不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸;高温环境下需选用耐热缸;在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸