德FESTO双活塞气缸,费斯托信息介绍 带滚珠轴承导轨的驱动器，由于活塞杆之间的距离较大，因此承载能力高。固定缓冲。 通过驱动活塞，一半空间可实现双倍的力 滑动导轨或循环滚珠轴承导轨 末端位置处的行程调节

532447费斯托FESTO直线驱动器安装维护 电源电压波动通常交流选用+%10%.-15%，直流允许±%10左右，如若超差，须采取稳压措施或提出特殊订货。 d、应根据电源容量选择额定电流和消耗功率。须注意交流起动时VA值较高，在容量不足时应用间接导式电磁阀。

介绍FESTO紧凑型气缸应用领域 FESTO刚进入中时，中工程师并不了解FESTO，不知道德FESTO公司是一家际的气动元件制造厂商。我清楚地记得1992年底，我在FESTO（上海）办事处工作时，我们的办公室设在上海外商集中办公的近外滩联谊大厦内。

费斯托FESTO直线驱动器备件与修理 带有离心密封系统的定位驱动器，用于几乎无泄漏的长行程，无限制。 基本结构，滑动或滚动导轨，被动导向轴（不带驱动器） 可从一侧进行全部设置 可选配可变限位挡块和中间位置

DSBC系列费斯托标准气缸,德国FESTO 气缸安装了镀硬铬的活塞杆和金属密封件，刮去活塞杆上粘附的硬颗粒（如，焊渣）。 波纹管保护活塞杆、密封件和轴承，免受多种介质的影响，对这些元件的使用寿命有积极影响。 波纹管组件是无泄漏系统。要防止吸入不需要的介质，组件的管式进气和排气必须通过连接部分的压力补偿孔 [1]。

技术参数FESTO紧凑型气缸536246 在作用力快速增大且需要定位的情况下，带伺服马达的电驱动器具有。对于要求、同步运转、可调节和规定的定位编程的应用场合，电驱动器是选择，带闭环定位控制器的伺服或步进马达所组成的电驱动系统能够补充气动系统的不足之处。

销售FESTO止动气缸环境兼容性 “冲击力”指的是移动负载冲击或缓冲阶段力与时间曲线大发展区间（详细未知）。冲击力垂直作用 于活塞杆的运动轴。如果弹性元件被视作直线弹簧，可从许用冲击力得出许用冲击能量，有助于阻挡气 缸正确选型。阻挡气缸不得在这个作用力下工作。 根据需要阻挡的负载类型，建议采用一弹性缓冲来缓冲冲击，降低噪音水平，优化冲击能量。

进口费斯托FESTO摆动气缸/11910 - 电子、气动或感应式终端位置感测 位置感测: 电气式: 微动开关 S, SR，带安装组件 气动式: 圆头式微型阀 S, SO， 带安装组件